Camptools

Bett- und Schlafsystem HIGHLINE

  • Für Fahrzeuge mit Bodenschiene (z. B. VW T7 Multivan)
  • Kombinierbar mit Heckauszug
  • 2. Sitzreihe kann im Fahrzeug bleiben
  • Schneller Einbau ohne Werkzeug
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€2.015,80
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Produktionszeit: 10 - 14 Werktage

Durchdacht bis ins kleinste Detail

Ein Blick auf die Highlights

Flexibel erweiterbar

So wie du es brauchst

Schlafsystemerhöhung

Damit du das Schlafsystem auch mit vorhandenen Sitzen im Fahrgastraum nutzen kannst. Zudem erhältst du mehr Stauraum unter dem Lattenrost.

Premium-Matratze

Hoher Komfort bei geringer Aufbauhöhe und somit mehr Kopffreiheit:
5 cm Kaltschaum + 3 cm Memoryschaum

Kombinierbar mit Heckauszug

Das HIGHLINE kann mit einem separaten Schwerlastauszug kombiniert werden, der ebenfalls an der Bodenschiene befestigt wird.

fertig und durchdacht

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Bettset

Das Basisset für deinen Van: Schlafsystem, Heckauszug und Matratze. Alles fertig montiert, damit du sofort starten kannst!

Details

Beschreibung

Die premium Schlaflösung für Vans mit Bodenschiene – flexibel, stabil & modular

Das HIGHLINE von camptools ist ein flexibles Bett- und Schlafsystem für Vans mit werkseitiger Bodenschiene. Es kombiniert eine stabile, komfortable Liegefläche bzw. zweite Ladeebene mit einem echten Schwerlastauszug im Heck – ideal für alle, die ihren Van sowohl als Camper als auch als Transport- und Arbeitsfahrzeug nutzen.

Ob VW T5/T6/T6.1/T7 Multivan, VW California Beach (ohne Staukiste), Mercedes V-Klasse/Vito/EQV oder Ford Tourneo Custom: Das HIGHLINE nutzt die vorhandenen Schienen perfekt aus, bleibt rückrüstbar und ist für hohe Belastungen ausgelegt.

Dank der direkten Befestigung in der Bodenschiene ist das HIGHLINE besonders flexibel und vielseitig nutzbar – und unterscheidet sich damit grundlegend vom COSLEE, das mit Spanngurten fixiert wird.

Direkte Befestigung in der Bodenschiene

Im Gegensatz zu vielen anderen Schlafsystemen wird das HIGHLINE nicht mit Spanngurten, sondern formschlüssig in die werkseitige Bodenschiene deines Fahrzeugs eingesetzt.

Schwerlastauszug im Heck – bis zu 170 kg belastbar

Das HIGHLINE kann mit einem Schwerlastauszug kombiniert werden, der speziell für hohe Dauerbelastungen ausgelegt ist.

  • Traglast bis 170 kg (je nach Fahrzeug & Konfiguration)
  • kugelgelagerte Vollauszüge
  • stabile Verriegelung in Endposition
  • ideal für schwere Boxen, Werkzeug, Sportsgear, Hundebox, Euroboxen, Kompressorkühlbox, Wassersystem etc.

Und ganz wichtig:
Bett und Heckauszug können unabhängig voneinander ein- und ausgebaut werden.

Du kannst also:

  • nur den Auszug nutzen (z. B. im Arbeitsalltag)
  • nur das Bett nutzen (z. B. bei leichtem Gepäck)
  • oder beides kombinieren (maximaler Camperkomfort + Stauraum)

Komfortable Liegefläche mit optionaler Premium-Matratze

Die Liegefläche des HIGHLINE ist auf zwei Personen ausgelegt und bietet mit optionaler Premium-Matratze (Kaltschaum + Visco) deutlich mehr Schlafkomfort als jede umgeklappte Sitzbank.

  • durchgehende, ebene Fläche
  • kein Spalt, keine harten Kanten
  • ergonomische Unterstützung durch Unterkonstruktion
  • perfekt für längere Reisen oder häufige Übernachtungen im Fahrzeug

Du bekommst ein Bett, das sich anfühlt wie eine richtige Schlaflösung – nicht wie eine Notlösung.

Mehr Ladebreite unter dem Bett – für sperrige Ladung & Profi-Einsatz

Ein großer Vorteil des HIGHLINE im Gegensatz zum COSLEE: Unterhalb des Bettes bleibt eine besonders große, durchgängige Ladebreite erhalten, da die Bettwangen weiter auseinanderstehen.

Das ist ideal, wenn du:

  • breite Euroboxen
  • Hundeboxen
  • Werkzeugkisten
  • Koffer / Flightcases
  • Sportequipment (z. B. Boards, Kisten, Taschen)

unter dem Bett verstauen willst. In Kombination mit dem Schwerlastauszug entsteht ein hochbelastbares, voll nutzbares Ladesystem, das sowohl im Job als auch im Camperbetrieb punktet.

Für wen ist das HIGHLINE besonders geeignet?

Das HIGHLINE ist vor allem für diejenigen gemacht, die mehr als „nur ein Bett“ brauchen:

  • Professionelle Anwender & Gewerbe
    z. B. Handwerker:innen, Servicefahrzeuge, mobile Werkstatt, Fotografie, Event, Outdoor-Guides – die eine stabile, entnehmbare Lade- & Schlaflösung benötigen.
  • Vielreisende & Langstreckenfahrer
    die regelmäßig im Fahrzeug schlafen und Wert auf Langlebigkeit, Stabilität und Komfort legen.
  • Sportler & Outdoor-Fans
    mit viel Equipment (Bike, Kisten, Technik), die schweren Kram sicher und ergonomisch laden wollen.
  • Menschen, die maximale Ladebreite nutzen wollen
    z. B. für breite Boxen, Hundeboxen oder sperrige Teile, die unter dem Bett Platz finden sollen.
  • Alle, die eine professionelle Alternative zu improvisierten Holzgestellen suchen
    – mit geprüfter Traglast, sauberer Befestigung und durchdachter Funktion.

Kurz:
Wenn du deinen Van hart im Alltag nutzt, aber abends oder am Wochenende darin schlafen möchtest, ist das HIGHLINE die richtige Wahl.

HIGHLINE vs. COSLEE – das Wichtigste in Kurzform

Befestigung:

  • HIGHLINE: direkt in der Bodenschiene (formschlüssig, verschraubt)
  • COSLEE: Befestigung mit Spanngurten an Zurrpunkten

Heckauszug:

  • HIGHLINE: separater Schwerlastauszug bis 170 kg, unabhängig ein-/ausbaubar
  • COSLEE: Heckauszug als Teil des Systems, auf normale Nutzung ausgelegt

Zielgruppe:

  • HIGHLINE: professionelle Nutzer, Vielbelader, Nutzer mit hoher Last & Ladebreite
  • COSLEE: Freizeit-Camper ohne Bodenschiene, flexible Allround-Lösung

Kompatible Fahrzeuge (Auszug)

Das HIGHLINE eignet sich für viele Vans mit Bodenschienensystem, z. B.:

  • VW T5 / T6 / T6.1 / T7 Multivan
  • VW California Beach (ohne Staukiste)
  • Mercedes V-Klasse / Vito / EQV
  • Ford Tourneo Custom ab 2023
Kompatible Fahrzeuge

Hersteller Modell Baujahr Radstand Sitzreihen1 Erhöhung2 Lattenrostbreite
Ford Tourneo Custom V710 seit 2023 L1 Keine, 1 Ja 140 cm
Ford Tourneo Custom V710 seit 2023 L2 Keine, 1, 2 Ja 140 cm
Mercedes-Benz EQV W447 seit 2020 kompakt, lang Keine, 1 Ja 130 cm
Mercedes-Benz EQV W447 seit 2020 extralang Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Vito / eVito Tourer W447 seit 2014 kompakt, lang Keine, 1 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Vito / eVito Tourer W447 seit 2014 extralang Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Vito Tourer W639 2003 - 2014 kompakt, lang Keine, 1 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Vito Tourer W639 2003 - 2014 extralang Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Mercedes-Benz V-Klasse W447 seit 2014 kompakt, lang Keine, 1 Ja 130 cm
Mercedes-Benz V-Klasse W447 seit 2014 extralang Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Marco Polo Activity seit 2015     Keine, 1 Ja 130 cm
Mercedes-Benz Marco Polo Horizon seit 2015     Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T5 California Beach ohne Staukiste 2009 - 2015   Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T5 Multivan 2003 - 2015 L1 Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T5 Multivan 2003 - 2015 L2 Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Volkswagen California T6/T6.1 Beach (ohne Staukiste) 2015 - 2024    Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T6 / T6.1 Multivan 2015 - 2024 L1 Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T6 / T6.1 Multivan 2015 - 2024 L2 Keine, 1, 2 Ja 130 cm
Volkswagen T7 Multivan seit 2021 L1 Keine, 1 Ja 130 cm
Volkswagen T7 Multivan seit 2021 L2 Keine, 1, 2 Ja 130 cm
1 Sitzreihen im Fahrgastraum hinter dem Fahrer/Beifahrer.
Keine = Keine Sitze im Fahrgastraum
1 = Eine Sitzreihe im Fahrgastraum
2 = Zwei Sitzreihen im Fahrgastraum
2 Wird eine Schlafsystemerhöhung benötigt, um das Lattenrost über den Sitzen im Fahrgastraum aufzuklappen?
Technische Daten
Schlafsystem - Allgemein
Gewicht ca. 34 kg
Befestigungsart Bodenschienen (werkseitig)
Plattenstärke 16 mm
Tragfähigkeit 250 kg
Materialien Multiplex Birke (formaldehydarm)
Stahlteile, pulverbeschichtet
Anzahl Stützfüße klappbar 2
Stützfüße Höhenverstellbar Ja
Bett Höhenverstellbar Ja
Schlafsystem - Normal
Breite zwischen Radkästen 1.180 mm
Maße eingeklappt (B x L x H) 1.300 x 760 x 690 mm
Maße ausgeklappt (B x L x H) 1.300 x 1.950 x 490 mm
Liegefläche mit Matratze (B x L) 1.400 x 1.950 mm
Schlafsystem - Extrabreit
Maße eingeklappt (B x L x H) 1.400 x 760 x 690 mm
Maße ausgeklappt (B x L x H) 1.400 x 1.950 x 490 mm
Breite zwischen Radkästen 1.265 mm
Liegefläche mit Matratze (B x L) 1.500 x 1.950 mm
Premium-Matratze (Optional)
Maße (B x L x H) 1.400 × 1.950 × 80 mm / 1.500 × 1.950 × 80 mm
Anzahl Segmente 3-teilig
Gewicht ca. 7,7 kg
Material Kaltschaum-/Viscoschaum-Mix (Memory Foam) nach Ökotex-Standard
Bezug Abnehmbar, waschbar
Schlafsystemerhöhung (Optional)
Erhöhung Schlafsystem + 9 cm (von 510 mm auf 600 mm Gesamthöhe)
Gewicht ca. 2 kg
Verwendung Für bestimmte Fahrzeuge mit Sitzreihen erforderlich

Fertige Kundenprojekte

Das HIGHLINE im Einsatz

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Häufige Fragen

Passt das HIGHLINE in mein Fahrzeug?

Wenn dein Van werkseitig Bodenschienen verbaut hat, dann: ja. Passende Fahrzeuge sind z. B. die Mercedes V-Klasse, Vito Tourer, der neue Ford Tourneo Custom oder VW T5/T6/T7 Multivan.

Eine vollständige Kompatibilitätsliste findest du in hier: Kompatible Fahrzeuge

Muss ich an meinem Fahrzeug etwas anpassen, damit das Bett passt?

Nein. Das Schlafsystem wird einfach über die werkseitig vorhandenen Bodenschienen/Sitzschienen fixiert. Keine Bohrungen oder Umbauten nötig – das Fahrzeug bleibt unverändert. Das benötigte Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.

Wie lange dauert der Einbau?

In der Regel 5–10 Minuten. Alle Module werden komplett vormontiert geliefert.

Ich möchte gerne meine zweite oder dritte Sitzreihe weiternutzen. Geht das?

Ja, das ist der große Vorteil am HIGHLINE. Du kannst dein Auto im Alltag wie gewohnt und ohne Einschränkungen nutzen. Das Schlafsystem kann bei Bedarf einfach über die vorhandenen Sitzreihen im Fahrzeug aufgeklappt werden. Je nach Fahrzeug benötigst du die optional erhältliche Schlafsystemerhöhung.

Passt das HIGHLINE auch in Kombination mit Autositzen?

Mit eingebauten Sitzen wird das Bett in wenigen Augenblicken oberhalb der Sitze aufgefaltet. Ohne Sitze kann das HIGHLINE mit wenigen Handgriffen höhenreduziert werden, für mehr Kopffreiheit oberhalb des Bettes.

Kann ich auch die Küchenbox COBO und die Kühlboxverkleidung auf dem Heckauszug nutzen?

Die COBO Küchenbox kann natürlich auch auf dem separaten Heckauszug platziert werden. Die Kühlboxverkleidung ist zu schmal für den breiteren Auszug. Grundsätzlich sieht das Komplettset des COSLEEs nicht so schön aus beim HIGHLINE!

Gibt es das HIGHLINE auch in Pink und 3,5 cm höher?

Noch nicht, aber wenn du das HIGHLINE in einer bestimmten Farbe haben möchtest oder andere Modifizierungen wünscht, dann melde dich bei uns.

Mit welchen Heckauszügen ist das HIGHLINE kombinierbar?

Du kannst das Schlafsystem HIGHLINE mit unseren Schwerlastauszügen kombinieren. Es passen aber auch viele Modelle anderer Hersteller wie die von Busboxx. Wichtig ist, dass der Heckauszug innerhalb der äußeren Bodenschienen liegt und sich die Befestigungsfüße des Schlafsystems und Auszuges nicht in die Quere kommen. Grundsätzlich empfehlen wir einen 850er oder 900er Heckauszug.

Wie wird das Set geliefert?

Unsere Schlafsysteme werden immer komplett vormontiert und einbaufertig versandt.

Wie bequem ist die Matratze?

Die Premium-Matratze besteht aus 5 cm Kaltschaum und 3 cm Memory-Schaum (nach Ökotex-Standard) – idealer Komfort für lange Reisen.

Du hast Fragen oder brauchst Unterstützung?

Kein Problem – wir helfen dir gerne weiter!

Bei camptools stehen echte Menschen hinter jedem Produkt. Ruf uns an, schreib uns oder komm vorbei – wir freuen uns auf dich und dein nächstes Campingabenteuer.

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Von wem ist das Ganze?

Wir sind camptools

Wir sind Camptools – ein Team aus Münster, das mit Leidenschaft, Erfahrung und Liebe zum Detail hochwertige Camper-Module entwickelt und fertigt.

Qualität

Wir haben Freude an guter Handwerksarbeit und gehen keine Kompromisse ein. Jedes Modul entsteht von A bis Z in Münster – vom Entwurf über die Fertigung bis zur Endmontage.

Nachhaltigkeit

Wir setzen auf ressourcenschonende, gesundheitlich unbedenkliche Materialien und regionale Lieferketten. Unsere Photovoltaikanlage produziert deutlich mehr Strom, als wir im Betrieb verbrauchen.

Funktionalität

Unsere Systeme sind bis ins Detail durchdacht. Was auf den ersten Blick einfach aussieht, überzeugt im Alltag durch clevere Lösungen, Langlebigkeit und modulare Erweiterbarkeit.

Ästhetik

Wir stehen auf echtes Material mit Charakter. Keine weißen Hochglanzfronten, keine Plastikknöpfe, kein Fake-Furnier – sondern Holz, Stahl und Haptik, die man spürt.

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